Descrizione

Eighteen Sound NSD1480N

Il driver a compressione Eighteen Sound NSD1480N risponde all’esigenza di una riproduzione delle alte frequenze senza compromessi. È equipaggiato con magnete ad anelli di neodimio bobina mobile da 3″, e ha un’uscita di gola da 1,4″. Per il suo corretto utilizzo, Eighteen Sound raccomanda una frequenza di taglio di 0,80 kHz, con una pendenza minima di 12 dB/oct.

La tecnologia TPM (True Piston Motion) rappresenta la grande innovazione alla base dell’18 Sound NSD1480N. La cupola è rivestita con un trattamento in nitruro di titanio, che migliora notevolmente la rigidità strutturale. Questo ha evidenti vantaggi in termini di risposta ai transienti e di bassa distorsione di intermodulazione. Infatti, con il suo valore molto alto del modulo di elasticità (sei volte più alto del titanio e due volte superiore al berillio), il rivestimento in nitruro è in grado di raddoppiare la rigidità del titanio.

Eighteen Sound NSD1480N | La Membrana…

Il diaframma in titanio del NSD1480N garantisce una risposta ai transienti ineguagliata. Il gruppo diaframma viene realizzato unendo il formatore direttamente alla cupola in titanio. Questo design del driver assicura infatti un trasferimento di energia ottimizzato, consentendo di ottenere  una linearità di risposta migliorata e un’affidabilità senza pari. Il supporto della bobina in nomex trattato mostra un valore di allungamento a trazione maggiore del 30% rispetto al kapton. In più, questo materiale brevettato è adatto anche per l’uso in ambienti con un alto contenuto di umidità.

…E Il Gruppo Magnetico

In ultimo, il gruppo magnetico. Il potente magnete in neodimio dell’Eighteen Sound NSD1480N genera 22 KGauss all’interno del traferro. La struttura del motore infatti, attraverso il rifasatore perfettamente coerente, riduce l’effetto di induttanza e la distorsione. Inoltre, i quattro condotti nella piastra polare superiore fungono da camera di carico per il diaframma. Il contatto diretto tra la struttura magnetica e il coperchio in alluminio assicura un’eccellente dissipazione del calore ed uno scambio termico ottimizzato. In più, un trattamento speciale del magnete e delle piastre polari della struttura magnetica, rendendo il driver più resistente agli effetti corrosivi dei sali e all’ossidazione.

Le Caratteristiche Chiave

Sensibilità media di 111 dB_SPL
Uscita di gola da 1,4″
Bobina mobile da 3″
Membrana in titanio con trattamento in nitride
TPM (True Piston Motion)
Struttura magnetica di alto livello in neodimio
Eccellente scambio termico
Disponibile in versione da 8 Ω (DRV141480TN08NA) o da 16 Ω (DRV141480TN16NA)